Wéi eng Changement zu enger Business-Klass ouni extra Zuelen z'änneren?

Wat kéint besser sinn wéi d'Welt? Dat ass richteg, just d'Méiglechkeet, d'Welt am Komfort gerecht ze ginn! Awer nëmme gëtt et e komfortabel Fluch eng wichteg Minus - deier Tickets. Normalerweis ass de Präis fir e Ticket fir eng Geschäftsklass 2-3 oder méi 4 Mol méi héich wéi fir en Ticket fir eng Economieklasse. Eppes wäert soen, datt Dir extra Kondom bezuele muss. Mä mir stëmmen net mat dëser Erklärung. Als Resultat vun der Ëmfro, déi duerch Aviasales, e bekannte Touristenmistersuchtoffizéier, ënner de Personal vum populäre Weltloftgesellschafte gemaach gëtt, sinn absolut gratis Weeër fir de Begeeschterten opzebauen.

E puer Stécker

Mir sinn all Mënsch an mir hunn all eis Schwächen. Flëssenzuelter an aner Crew Memberen sinn keng Ausnahm. Wéi vun der Ëmfro vun Aviasales duerch 1000 an auslännesche Fluchgesellschafte vertruede sinn, sinn 78% vun den Opaffielden bereet, de Passagéier ze treffen an hir op d'Geschäftsklass ze transferéieren. Vun de wahrscheinlechste Grënn fir den Upgrade, Mataarbechter genannt:

• Disponibilitéit vun enger Loyalitéitskaart
• Hëlleft an Hellegkeet vum Passagéier
• Ongerecht mat Servicer a skandalösem Verhalen
• Krankheet a gesondheetlech Gesondheet
• Schwangerschaft oder e klengt Kand

Also sinn ongeféier 71% vun de Fluchlinn Mataarbechter si bereet fir eng Business-Klass ze verkafen e Passagéier, deen e Sëlwer oder Gold Kaart vum normale Client vun dësem Tréierer huet. Grouss Entreprisen si ganz op hire normale Passagéier a si wäerten an der Platz vu ville Siten glécklech sinn, datt se méi komfortabel Konditiounen ginn.

Déi zweet Plaz, selen ausgerechent, kléngt et - normaler Hömlechkeet. Ongeféier 14% vun den Interviewten soen datt si bereet sinn, e respektvollen Ufro fir e Upgrade ze erfëllen. Zur selwechter Zäit, wéi een aneren Ëmfank ze weisen, sinn d'Chancen fir d'Transfert an der Business-Klasse gratis ze maachen, si sinn méi héich fir Männer vun 30-40 Joer, präsentabel Erscheinung a mat gudde Manéiere. Wat kann ech soen, de Fluchhär, och heiansdo, et schwéier ze widderstoen, d'Fra vun der Männer ze verhënneren.

Ongeféier 3% vun de Mataarbechter ausdrécke bereet fir skandaléis Passagéier ze transplantéieren, net zefridden mat dem Niveau vum Service, an d'Geschäftsklass. E ganz zweifelhafte, awer ëmmer effektiv Wee fir Upgrade. Sollt Dir do u Bord goen - entscheeden fir Iech selwer. An nëmmen 1% vun den Interviewten ass bereet, Schued bei krank Passagéier oder Reesen mat jonke Kanner ze schueden.

Risiko ass edelt Geschäft!

D'Methoden, déi mir eis erzielt hunn, kënnen direkt am Fliiger benotzt ginn, awer et ass méiglech eng Upgrade ze kréien virun der Landung um Fluchhafen. D'Chance ass éischter riskant, awer, wéi d'Praxis vun erfuerene Reesender weist, ass et ganz effektiv. Fir fléien gratis vu Business-Klasse, musst Dir fir d'Aschreiwung just virum Fluch ukommen. De Fakt ass datt vill Airlines méi Tickete verkafen wéi et Plaze sinn an der Economieklasse. Si sinn also sécher, well meescht Passagéier spéide fir e Fluch oder vläicht ze fléien. Natierlech, fir Äer Registrierung just virum Fluch ze arrivéieren, sidd Dir ganz riskéiert datt Dir Äre Fluch hues, awer gläichzäiteg eng richteg Chance fir e gratis Upgrade ze kréien. Gutt wahrscheinlech, datt all Sëtz an der Economie-Klasse zum Zäitpunkt vun Ärer Ankunft schon eegent ginn ass, an Dir wäert gär ëlo invitéieren fir de Sëtz an der Geschäftsklass ze huelen.

Mir hoffen, datt eis Tipps fir Iech ze hëllefen d'Welt anersäits a komfortabel Rees ze reesen. A drun, datt déi bëllegst a profitabelste Fluchbilletéiten vun enger Klass ëmmer op Aviasales fonnt ginn!