Hitchhiking ass e Wee fir d'Fuerderen ze verfollegen, net fir d'Bezuelung (oder e klenge Käschtepunkt) ze kréien. Hien ass immens populär mat jonken Leit an Europa an den USA, awer an Russland ass hien just begäit ze ginn fir gemeinsam ze ginn. Nodeems Dir de Wee vun Ärer Rees an d'noutwuegen Dinge festleet, ass et nëtzlech ze kennen d'Basis Sécherheetsregelen wann Dir op d'Strooss fuert.
- Fir e fuert Auto ze kommen, ass déi erfollegräich a sécher Route en Abschnitt vun der Strooss mat aktiven, awer net vill Schnëtt, zum Beispill, bei der Ausfahrt vun der Stad. Et ginn genuch Leit heiheem, déi Iech e Lift oder eng Nout hëllefen.
- D'Kleeder sollten e klore sinn, fir d'Opmierksamkeet vu Chaufferen ze lueden, awer net ze neier oder getraff. Et ass nëtzlech fir e reflektive Sticker oder e Geck ze kréien. Weiblech Weiblech empfänkt Iech als beschten méiglech wéi méiglech ze halen, ze halen, Ausschnitte, Short Roots oder Shorts. All Bijou soll doheem bleiwen. Dat schützt iech vum Raub an der sexueller Gewalt.
- Sitting ass nëmmen am Auto, deen opgeriicht gouf wéinst Ärem Signal. Wann den Auto gestoppt gëtt wann Dir net ofgestëmmt hutt (z. B. Liicht e Zigarette, gitt eppes aus dem Gepäck), musst Dir Iech mat dësem Sorgfalt këmmeren. Vläicht huet de Chauffeur seng Ziler verfolgt.
- Bescht wann de Chauffer eleng ass. Wann Dir bemierkt datt de Chauffer oder Passagéier an engem Zoustand vun Alkohol drénke sinn, sech verwierklecht oder veruerteelt Iech de leeschtsten Verdacht, kanns de ëmmer liichlech refuséieren. Et ass net onbedengt sou esou eng Rees, och wann Dir dréngend drun brauch.
- Wann Dir op Ärem Signal den Auto gestoppt huet, ass et net net, friddlech erfreelech fir de Sëtz vum Passagéier ze besetzen. Frot de Chauffeur wou a wéi eng Route gëtt hie fort. Limitéiert Iech net op Ärt Ziel, wann Dir domat averstan sidd. Dir musst erausfanne mat der Route a méiglech Weeër ze kucken fir se op der Kaart ze kontrolléieren. Nodeems alles kann et laanscht de Wee goen, ëmmer erëm de Wee erofhuelen deen Är kostbare Zeit verbréngt. Lesopolisys Dreckstrooss - ass och net déi bescht Alternativ fir d'Streck, well déi hart opreegend, wat kann an dësem Fall passéieren - dat ass e Autowunnpunkt an Null Chancen fir Hëllef vu baussen.
- Stellt Iech Dir eng Route. An dësem Fall weist den ongeféiere Plaz wou Dir braucht fir ze kommen. Hei kënnt Dir och Trick ginn. Wann Dir während der Rees zum Auto den Chauffeur falsch behandelt hutt, da kënnt Dir zu all Moment d'Autos verlassen, datt Dir scho geschitt ass. Op der éierlecher Fro vum Chauffeur iwwer de Punkt vun Ärer Destinatioun, kënnt Dir Iech doduerch enttäuschen.
- Egal wéi lëschteg et kléngt, awer et ass et wäert ze froen firwat eng Persoun ass. Ideal ass d'Optioun, wann Dir e Mann sidd fir gewëssen Fäll, an hien just eng Firma braucht. Wann eng Persoun fir komesch a onkomplizibel Ursaachen oder onverständlech Reesen, ass et besser, d'Hëllef vun dëser Persoun ze refuséieren. Dir kënnt dës Fro an der Form vun der Friendly Frëndschaft ze weisen, zum Beispill, fir e breede Läch ze gesinn an ze soen: "Fannt Dir bei der Aarbecht? Ech maachen Iech net mat méng Ufro?
- Och virun der Dir an den Auto sëtzt, ass et wahrscheinlech ze bezuelen. Vergewëssert Iech eng Warnnert ze lueden, déi Dir Sue bezuelt oder d'Gréisst vun der Streck net entsprécht mat Ärer Bezuelung. Wann de Chauffeur net verstanen ass, fuert an den Auto erof. Wann Dir Iech (Betraffen an enger méi grousser Meedercher) maacht, maacht Zwee-Hinweis oder Offer fir op der Arrivée vun der Entrée ze bezuelen, et ass besser fir een anere Auto ze waarden, e grousse Merci fir den Autofuerer fir déi Zäit, déi Iech opgräift.
- Wann Dir un engem brandneen décke Navigatiounsorientéierer oder e Netbook kaaft, seet dat net un engem Friemer, souguer fir d'Zäit oder de Wee ze kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, ass et besser d'Kaart ze benotzen an déi méi bëlleger. Telefon virun der Vakanz ass besser an de bëllegste Modell ze changéieren: Dir kënnt en neien oder en an der Rees kafen a fir mat Frënn oder Bekannten Austauschen. Dëse einfache Regel schützt iech vum Raub.
- Während der Rees ass et besser net ze schlofen, besonnesch an der Zäit. Wann Dir leeft, ass et wichteg datt Dir Är Wuecht net verléiert. By the way, et ass schwéier fir en Auto ze leeden, wann Dir gesitt, datt een drëm mécht.
- Am Wee ass et am beschten fir Iech selwer an de Chauffeur mat Gespréicher z'ënnersichen. Wann Dir awer feststellt datt de Chauffer ze midd oder net interessant ass, ass et am beschten fir de Gespréich ze stoppen. Et sollt ee sech vu Relioun, perséinlech a intime Froen schwätzen. Et ass och net vill wäert ze schwätzen iwwer déi Saachen, déi net effizient sinn - da kann d'Gespréich mat Froen gestärkt ginn a feststellen, wat den Interlocutor iwwer dat denkt. Et ass besser net ze schwätzen iwwert en Thema dat bewosst intransigent oder en onbekannte Interlocutor ass. Et ass onwahrscheinlech datt de laangem wäitem Treiber an enger nautescher Rasse vu Hënn interesséiert sinn.
Bei der Entrée ass sécher ze soen e gudde Mënsch ze soen, hien hätt e gudde Gléck op de Stroossen. Duerch dës einfache Regelen, kënnt Dir Äert Gefier vu Fangerspuren halen. Huet eng gutt Rees!