Eng modern Fra, déi net an e Mann noutginn, unhëlt un där Aktivitéit. Viru kuerzem war et schwéier ze froen datt d'Fraen d'Fuere starten an d'selwecht Participanten am Verkéier ginn. Et ass derwäert datt d'Entscheedung vun der Autosmark fir eng Fra ass heiansdo ongewéinlech.
Fraen, déi e ganz aktive Liewe kréien, normalerweis Sportsautoen. Dës Autoen korrekt dem Charakter a vum Zoustand vun de Fraen - si brauchen kräfteg Autoen.
Ausserdeem, heiansdo ass d'Wiel vun der Autosmarkt vun der Uertschaft wou d'Meedchen liewt. Wann Dir meeschtens iwwer Lännerstroossen fuert, wäerte et onwahrscheinlech, datt e Meedchen e Vehikel mat geréngem Terrain ofgeschloss wielt, éischter d'Wiel um Fall vum Hyundai Tucson, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V (natierlech och wann et genuch Geld ass). Zousätzlech ass eng héich Landung an eng grouss Iwwerpréiwung genug Vertrauen fir de Chauffer vum Auto beim Fährt, an aner Drëtter hunn e Respekt fir dësen Auto.
E ganz populär Auto ass Toyota RAV4 an et war schon e puer Joer. Dëse Parking kombinéiert net nëmme gutt Cross-Country Kapazitéit, awer och attraktiv Design a Kompaktheet.
Separat ass et wäert ze schwätzen iwwert dës Autoen déi net Standard Gréissten hunn, well se méi kleng sinn a Gréisst a bequem fir d'Autoen ronderëm d'Stad ze fueren. Dës kleng Autoen sinn: Nissan Micra, Daewoo Matiz, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Honda Jazz. Dëst sinn ganz grouss Autoen, besonnesch fir déi Dammen, déi just hannert dem Rondel hunn, well grouss Dimensiounen nëmme mat Manöveren a Parkplazen stéieren.
Et ass Wäert op d'Modeller vun Autoen, déi am meeschten vun de Fraen kaaft ginn a verstoen, wat se esou Damen erfëllen.
Nissan Micra. Dëst Auto huet e interessante Design - et huet vill Frae erobert, ausser et gëtt duerch déi klengste Detail Gedanken. Zu dëser kann ongefälschte japanesch Qualitéit vun all Detail sinn, d'Funktionalitéit vun Apparater a Geräter. De Produzent hat ganz genau den Konsument an der Form vun enger feiner Halschent vun der Mënz bemierkt a vill Elementer ginn nëmme fir si gemaach.
Am Auto ass et e Bordcomputer, deen Iech wichteg Donnéeën erënnere kann an Dir kënnt och zukünfteg Ausgaben maachen. Et gi vill Taschen, déi fir Frae schleppt, déi ëmmer op der Hand sinn. Sëtzer vun der Riederreihe kënne verschéckelt ginn, also kann de Raum erhéicht ginn, wat d'Kriis vun der Réck ofléisst. Den Auto huet eng breet Windschild, déi e komplett Iwwersiicht iwwer d'Strooss bitt. D'Plafongs vun der Plafong ass gerundéiert, dat heescht datt souguer Dammen an der Kabine wuel komfortabel sinn.
Daewoo Matiz. Dëst Auto ass déi kaaft, déi Dir kaaft kaafen, ausser "Zhiguli". Dëst koreanesch Auto huet eng gutt Manöverlechkeet am urbanen Zoustand. Dir kënnt dëst Gefier och an engem klenge Raum parken, dat heescht datt Dir net laang Parkplaze sicht. Op Wonsch kann de Auto mat Klimaanlag a Automatikgetriebe ausgestattet ginn. Et ass u sech ze bemierken datt et ganz schwéier et ass e Auto fir sou ee Suen mat ähnlechen techneschen Apparater ze fannen.
Een preiswerte koreanesche Auto am Verglach mat engem Auto vu Nissan, natierlech ass ganz schwéier, well d'Virdeeler sinn ëmmer op der Säit vun der japanescher Produktioun.
Audi A1. D'Zilgrupp vun dësem Auto ass eng Fra. Dëst Däitsche Auto huet eng sportlech Motivatioun déi d'Opmierksamkeet vun deenen, déi d'Qualitéit vun der Mark, schätzen, wéi och d'Bequemlechkeet während der Ride. Sportsstil kann net nëmmen am äusseren Optike gesinn, mee och am Inneren. D'Sitze ginn mat Hëllef vun der Säit gemaach, an dëst ass wichteg fir séier Fuerderung. De Modell huet eng 1,2-Liter Maschinn, mee verbraucht nëmme 5 Liter.
Allgemeng hänkt d'Wiel vum Auto, zum gréissten Deel hänkt vun den perséinlechen Viraussetzungen vum zukünftegen Eegentum. Elo gëtt de Maart mat esou enger riseger Auswiel vu Autoen, déi heiansdo ganz schwéier ass d'Virdeeler vun engem bestëmmten Modell ze verstoen. Awer op jidde Fall, datt déi Meedche, déi un onofhängeg sinn a wëll "net hannert dem Liewen" zoustinn, ass letztendlech hannert dem Rad vun hirem eegenen Auto.