All Elterendeet mécht alles méiglech, fir säi Kand aus dem negativen Afloss vun der Welt ze retten an d'Gefore déi op si an engem harten Liewen léien. Jiddereen weess datt en Auto net nëmmen e séier a komfortabel Transportmëttel, awer och d'Ursaach vu vill Accidenter ass. Mat der Zuel vun de Autoen, erhéicht d'Zuel vun den Accidenter op de Stroossen. Fir d'Zuel vu Deaths bei de Leit un Accidenter ze vermeiden an ze reduzéieren, hunn vill Autoenfirmen fir Produkter ze produzéieren déi Zieler ass fir eng Persoun an Autosfäegkeeten ze schützen, fir säin Doud ze verhënneren a fir e grousse Sécherheetsniveau ze suergen.
Vill Leit reese mat Auto mat hiren kleng Kanner. Dofir sinn am leschte Kéier d'Kannerplazen am Auto ginn populär. Et waren vill verschidde Versioune vun de Kannerstuegen, Faarwen fir hiren Design, Materialien an Ergänzunge mat hinnen. Mat sou enormen Betrag vun de proposéierten Wueren gëtt et net eng schwiereg Aufgab, ze entscheeden wat Kannerzëmmer sech entscheeden. An all Geschäft, spezialiséiert beim Autositz vun Autositz, gëtt et Verkaf consultantInnen, déi beroden an hëllefen, e Stull am Auto fir Ären Puppelchen ze wielen. An der Tëschenzäit kann Dir d'noutwendege Informatioun kennegele loossen, wat onnéideg wann Dir e Kand fir seng Sécherheet am Auto wählt.
Setzt mir d'Aufgab, fir e Stull fir e Kand ze wielen, musst Dir Iech mat vill ähnlechen Produkter vertraut, datt Dir eng Entscheedung hutt, aus deenen Dir fir Iech eng Sessel als déi optimale Optioun bestëmmt. Fir ze begéinen, goe shopping, kuckt op d'Sëtz. Dir kënnt Consultatiounen, Verkafberägeren konsultéieren. Gitt net Angscht, Sëtzer an den Hänn ze huelen, ëmwandelen an unzeschafen, fir Är zukünfteg Sécherheet vun Ärem Kand hänkt vun Ärem Wuecht aus.
Ee vun de wichtegen Punkten beim Choix vun engem Autositz vum Kanner ass d'Disponibilitéit vu qualitativ héichwäerteg a verlässlech Kannerbetreiungsinstitut. Dës Verankerungen sinn noutwendeg fir de portable Stull mat dem Autositz ze verbannen. De Kannerzëmmer ass an den Auto plazéiert, op de Sëtz platzéiert a mat e puer Bänner gespaart. Wann Dir e Sessel wielen, kontrolléiert datt d'Befestigungsbicher fräi wäerte sinn, egal ob se gutt ausgedehnt sinn, egal ob se widerstandsend sinn. Wann d'Gürtel souguer mat staarker Spannungen nach weider widderhuelen, däerf e Sessel mat sou Gurte net geholl ginn. Déi héich Qualitéit vun de Befestigungsbänner sécheren net den Kannerzëmmer bei engem plastesche Bremsen oder Kollisioun vum Falen.
Wann Dir e Sockel auswielen, ass de Gewiicht vun Ärem Kand och wichteg. Et gi fënnef Gruppen vu Stänn fir Kanner. Déi éischt Grupp ass fir Kanner bis 10 kg entwéckelt. An sou Sëtz, läit de Puppelchen ëmmer horizontal. Sêtres ginn op der Hecksitzung mat speziellen Riemen befestigt. Déi zweet Grupp vun Sëtzpläng ass fir Kanner déi net méi wéi 13 kg waacht. Si hunn e Kand an hinnen, se si mat hiren eegene Riecht befestigt. Déi drëtt Grupp ass fir Kanner mat engem Gewiicht net méi wéi 18 kg. Dës Stiwwele si scho schon am Rees vun der Rees installéiert a ginn duerch hiren Gürtel an den Sëtz vum Auto befestigt. Déi véiert Gruppe vu Kannerauto Siten ass fir Kanner konzipéiert, woubäi Gewiicht un 25 kg ass. D'Sessel besteet aus zwee Deeler: e Booster an enger Réckmaass. D'Kand ass komfortabel genuch fir dës Sëtz ze maachen. An déi fënneft Grupp ass fir Kanner mat engem Gewicht net méi wéi 36 kg. Dëse Sëtz ass scho mat engem Réckstapel. De Kand ass mat den Riemer vum Auto festgeschloen. Et ginn och universell Stänn, déi d'Besoinen vun de Fotellele mëcht. Seng Stänn si fir eng länger Zäit benotzt ginn, well se den Bedierfnisser vun enger méi breeder Gewiicht an Alterskategorie vu Kanner gerecht ginn. Aus finanziell Sëtz, Autositze wäerten méi klengen. Awer ier Dir iwwer d'Stéifer kënnt wielen, iwwer d'Tatsaach denken, datt eppes mat enger schmuerer Spezialiséierung an den Ëmfang vun der Applikatioun oft besser wéi universell Objeten ass. D'Gürtel vun all Sëtzer muss iwwer d'Schëller vum Kand fänken, d'Kappstëmmung soll méi niddereg wéi de Kapp vum Kand sinn wéi op de Bësch.
Choix vun engem Auto Stall fir e Kand, et ass ze kucke a seng Markéierung. Eng Inskriptioun oder e Label mat der ECE R44 / 03 oder ECE R44 / 04, déi op der Passage vum Pilotentest bezeechent ginn an déi Kriterien vum europäeschen Sécherheetsstandard agehale ginn, sollten op de Sëtz uginn ginn. Wann de Lateraler Schutz vun de Stull gutt entwéckelt ass, da kann et just als zouverlässeg sinn, well et a verschiddenen Tester a verfollegt war.
Wann Äert Kand eng speziell Betreiung brauch, wann hie schlofe vill ass, da sollten all dës Faktoren berücksichtegt ginn wann Dir e Sessel fir e Kand kritt, fir de gréissten Trëppel ze hunn. Wann Är Reesen méi laang sinn, da musst Dir d'Méiglechkeet hunn, e Stiessel ze schlofen. Et ass néideg fir ze kontrolléieren ob de Sëtz mat Knäpper fir d'Niveaue vun der Récksäit vum Stull ugepasst ass. Fir méi gréissere Komfort vum Kand ze léieren, muss et richteg funktionnéieren.
Vir de Sëtz ze kafen, ass et wäert ze probéieren op Ärem perséinlech Auto. Préift ob et an der Maschinn ass, ass genuch Plaz fir ze fixéieren, kontrolléiert seng Stabilitéit. Stinn ëmmer ier Dir e Stull kaaft hutt, musst Dir fir d'Kompatibilitéit mat den Dimensiounen vum Auto kucken. Wann Dir e Autositz op der Strooss wielen, da sidd Dir e Kand mat him, erlaabt hien him ze fille wat de Sëtz fir him ass, a wat net ëmmer positiv Gefühle verursaacht.
Dir sollt net op d'Sécherheet an d'Gesondheet vun Ärem Kand spueren. Kuckt mol eng Kéier e Autositz, Dir wäert e puer Joer sécher sinn, datt mat Ärem Kand, wann een onerwaarten Traffic Accident passe, näischt Schlechtes geschitt. Autotële si mat engem Präis-Qualitéit-Verhältnis. De méi héije Präis vun de Wueren ass de méi héicht den Niveau vun der Qualitéit.