Déi sécherste Plaz am Auto fir e Kand

All Elterendecht betraff ass seng Pflicht, de Kanner am Auto op der sécherer Plaz ze setzen. Vill Leit gleewen, datt de sécherste Plaz am Auto fir de Puppelchen hannert dem Chauffeur läit. Dëse Bléck baséiert op der Tatsaach, datt am Fall vun engem Noutfall de Chauffeur d'Lenkstrooss op déi lénks Säit verkeeft, onbewosst Versuch, sech selwer vum Schutz ze schützen.

Ausserdeem ass de gréissten Zuel vun Unfällen zu Russland zu Stiermerkollisiounen gehuisteren. D'Autoe fabrizéiert souguer d'Autostierfer op der linker Säit méi widerstandsend géint d'Verformung an de Fall vu Kappkolse wéi déi richteg. Dofir, beim Crashtest, sinn d'Autoen mat der lénkser Säit "Hit".

Verzeechnen net vill an alternativ Meenungen, baséiert och op statistesch Donnéeën. Et gëtt gegleeft datt villen Ofstierwen mat engem Kapp op Kollisioun passéieren duech d'Ausfahrt vum Auto op der Ofkommen iwwer Spuer, sou datt d'Auswierkunge op der linker Säit vum Auto sinn. Laut deem ass de sécherste Plaz fir d'Recht vum Chauffer, well dësen Deel den eelste Schued kritt. Allerdéngs goufen keng Studien op dem Territoire vun der russescher Federatioun gemaach, fir dës Theorië bestätegen.

An den USA 2006 huet d'Wëssenschaftler vun der University of Buffalo eng Analyse vun Accidentstatistik fir 2000-2003 gemaach. Als Resultat hunn si ofgeschloss datt de sécherste Plaz am Auto de Sëtz am Zentrum vum Rettungssëtz ass. An allgemeng sinn d'Backplazen méi sécher wéi déi viru 73%. De mëttleren Sëtz ass méi geréckelt an der Heck, vergläicht mat anere Plazen am Auto, an et gëtt kee "Quetschen" vum Raum während de Kollisioun. Dëst ass ee ganz wichtegen Grond fir seng Sécherheet. Mee et ass wichteg ze verstoen datt et méi Seitekollisiounen an den USA méi sinn wéi frontal, well d'Späicher op Autobunnen oft mat Betonzäite ausgestatt sinn, an d'Regelen fir de Fuere vun de Trafficlampen ganz spezifesch sinn. Déi amerikanesch Autofabrikaner hunn se op d'Säiten manner schlaugefouert, awer méi nogefrot op Verformungen mat frontalen Auswierkungen. An Russland, et sinn méi Kapp-on-Konflikter.

Et ass am einfachsten datt e Kanner Autositz an de Rettungsplazen setzen, déi eng Zort "Sofa" bilden. Et ass kloer, datt d'Rettungsplazen am beschten optimal sinn, an deenen et dräi separat voll Sessuren. Et ass aus dem Grond datt et normalerweis recommandéiert ass fir d'Autositz op de mëttlere Sëtz vun der Riederreihe fir fënnef Sëtzer Autos a mat der Mëttensitz op der rietser oder mëttelster Série vun sieben Sëtzer Autoen ze setzen.

Allerdéngs, wat ganz schlecht ass, an de meeschte Autoen ass de duerchschnëttlecht Sëtz net fir d'Installatioun vun engem Kannerauto Sitz ze passen. Modeller vun der Klass C hunn normalerweis eng Fold aus Armbräesch, déi an de Mëttensitz gebaut hunn an op ville Hatchbacks an Limousinen (a heiansdo och universal) sinn, kënnen d'Riederplatzen zu engem Verhältnis vu 60:40 gefaltet ginn, wouvun den Duerchschnëttlech Plaz net méi wéi een Fënneftel vun der Gesamtfläch .

Elteren, déi dräi (oder méi) Kanner hunn, si beschwéiert sech oft datt se sech an der Sëtzplaz net dräi Kanner kafen kënnen, awer se iwwerliewen d'Tatsaach, datt dës Méiglechkeet méi vun der Gréisst vum Auto hänkt. Wann et e puer Kanner an der Famill sinn, da gëtt normalerweis e Auto vun der Klass C knapps, och ouni Autositz. An haaptsächlech Autoen, wéi "néng", "Zénger" an anerer, sinn d'Sitze souguer méi kleng. Wann d'Famill méi wéi 4 Kanner huet, da sinn déi raisonnabel Optioun hei de Kaf vun enger Autosplang vu siwen oder Dir musst méi wéi een Auto hun an zwee nach méi.

Et gi zwee Haaptmethoden fir d'Kannerbetreiung an der Passagéierkabewelt ze sécheren. Déi am heefegsten ass et mat der Hëllef vu Sécherheetsgurt ze maachen, déi am Auto Kit sinn. Mat dëser Methode kënnen déi meescht Autositze geséchert ginn. Déi zweet, manner benotzt, ass d'Isofix-System. Dëst System besteet aus Metallguiden, déi am Autositz installéiert sinn, déi speziell Sperre an den Enthoussen hunn an stabile Klammern, déi am Autositz installéiert sinn. Dëst System gëtt méi sécher a praktesch gesinn, awer e groussen Erfolleg - net all Auto kann op dës Manéier ausgestatt ginn, wat seng niddereg Popularitéit erkläert.